来た！見た！書いた！

「原因不明〜」の不調で予選６番手。
バリチェロは２番手だった事を考えると、車に原因が有るとは思えない。
やっぱり、車がイニシャルで良く無いとタイムが出せないドライバーなのか？
単に地元と言うプレッシャーで失敗したのか？


もしくは、ジェシカが居ないと勝てないのか？（爆）


まぁ、何はともあれヴェッテルに取っては好都合でした。
スタートさえ、順位キープ出来れば、あとはひたすら走るだけ。
バリチェロが壁になるから助かるよね（笑）

シルバーストンは、世界でも屈指の“超”高速コース。
ＫＥＲＳが１周でチャージ出来ない位にブレーキも踏まない（笑）
故に、ここでは空力に優れたマシンが速い。
流石のブロウンＧＰも、ここではレッドブルの空力マシンには敵いませんでしたね。
絶対的なダウンフォースレベルでは一歩引ける・・・・・と。

総合的な車の出来では、まだ頭一つ位は先に行っているブロウンのマシン。
弱点が露呈し始めましたね。


路温が低いと、タイヤの温まりが遅い・・・・・・・。


テレビの画面で見て・・・・の範囲で、ブロウンのマシンは
タイヤの減り方が綺麗ですね。（無理しなくて良い分も有るけどね）
いわゆる「タイヤに優しい」車なのでしょうか。

タイヤに優しい＝タイヤが温まりにくい

マレーシアや上海でのウェット路面でも若干その傾向が見られました。














≪全く勝手な推測≫

ホンダ時代に空力で散々失敗した経緯から、０９年は徹底的に
メカニカルグリップを追求しよう・・・・・と。
タイヤにきっちりと入力が有って、しっかり仕事をするような足回りを・・・。
プラス空力と言う考えで作られた・・・・・・・・・・のかも？

今のＦ１って「空力有りき」と言う考えで、
空力の為ならミッションさえ削る（細くする）時代です。
サスペンションなんて、空いてるスペースに空力を乱さない様に取り付けられる。
（ように見える）

「ダウンフォースを稼ぐのに邪魔」的な雰囲気さえ（笑）


ブロウン（栃研）は、そこを１から考え直した・・・・・。
まずきっちりとサスペンションを（Ｆ１レベルで）動かそうと。
それに空力を加味した味付けを・・・・・・・と。










〜〜〜〜〜〜〜妄想終了〜〜〜〜〜〜〜〜〜






なんて事も考えながら観てたり（笑）



終盤のバトンの追い上げは見事なもんでしたが、
ラップタイムも見てた訳じゃ無いし何とも言えないけども、
あの辺りのラップで初めから走れなかったんだろうか？
渋滞の中じゃ無理か？
そもそも、あのスタート大失敗ってなんなのよ？（爆）
対照的に、いつも失敗するフェラーリが決めましたね。
キミは危うくマァ・中嶋に撃墜される所でしたが（笑）

フェラーリはどうしたもんだろ？
もうすこし良い所でゴール出来そうだったけども・・・。
ＢＭＷ、ルノーは全く進歩しませんし、マクラーレンに至っては・・・・・。
白熱の下位争い・・・・・もそれはそれで面白いけども、
もう少し上の方で是非とも見せてもらいたいものですね。





マァ中嶋、予選５番手！！！


「はぁ？どうせ軽る軽る（タンク）でしょ？後はズルズル落ちて行く・・・と」


ハイ、正解でした（笑）
どうもウィリアムズの戦略もイマイチですな。
マァ君も、そうしてそこまでコンサバなのか・・・・・・。
Ｆ３時代のような、時折見せるエゲツナサを出しても良いのにね。

結局、終わってみればニコが前・・・と。



ヴェッテルとバトンの差が縮まったのは楽しかったけども、
それ以外は何だかグダグダなレースでしたねぇ・・・・・・・・・。

タイトルの件、かつてとある日本のドライバーが、
とあるドライバーを抜きにかかった際、少しばかり強引で接触。
そのドライバーが「あれはアマチュアドライバーだよ、“アマチュアアタック”だ」
と吐き捨てた。
（実際の所、多少強引さも有ったけども、
全く後方を気にせずコーナーに進入したのも問題）


で、そのドライバーが数年の時を経て、
そのアマチュアアタックよりも、素晴らしいアタックを繰り広げてくれた。

ルーベンス・バリチェロ

またの名を「年金生活者」（笑）


ええ、“現状、乗れば勝てる車”で未だに未勝利のおぢさん。
本人曰く「クラッチの計算ミス（要はチームの失敗と）」でスタートで転落。
その後必死になるも、周りからナメられる有様。
シューミやアロンソが全盛期の頃だったら、道は勝手に開いてたかと・・・。

挙句の果てが、無茶・・・・どころか無理なツッコミで抜きにかかるも接触。
自分だけがスピン！（笑）

と言う“アマチュア”以下のアタックを二回も披露してくれた。
最後は醜態を晒す前に・・・・とチーム側の計らいでリタイヤ。（爆）







さて、そろそろお馴染みの

「僕の車ばっかり〜」「彼の車の方が〜」「チームは僕を〜」・・・・・・・

祭りが始まりますな。
ブロウンさん、思惑通りに行かなくなって来たんじゃない？
バトンの壁にもならないんだから（笑）




で、レースの方。
ヴェッテルが１周目にミスった瞬間に全てが終わりましたね。
もっとも、あれが無くてもどうだったかは分かりませんが。
少なくともヴェッテルは、バトンの前で逃げる方法しか無かったわけで・・・。



てな訳で、後は消化試合の様相で印象無し（笑）

まぁ、ウェーバー侮りがたし・・・って位かな？
あとはレッドブル、何を保守的に・・・・・と。
それから、フェラーリ（ｒｙ

モナコＧＰを観た一言・・・・・・。













「バリチェロ、もう良いよ」






スペインでもそうだったけどレースディスタンスを走り切れない人って・・・・。

やっぱりあなたは年金生活者？


一発のタイムが出せても、ロングが安定しない・・・


って若造は居ますが、


一発は出せても、ロングはもう無理ぽ。


って年寄りはどうなんだ？


若造と言えばブエミ君、すごい撃墜でしたな。(笑)
ヴェッテルも若さが出た感じでしたね。
序盤で必死になり過ぎて、タイヤがアウト。
あっという間にヴェッテルレーシングスクール開校(笑)
タイヤ交換後、サン・デボーテに刺さる。

日本にこんなドライバーが居たような・・・・頭に風車が付いてる人(笑)



もし、スタートでキミが電光石火の加速を見せていたなら・・・・。
バリの前だったなら・・・・・
二位は見えてたんじゃないかな？
明らかにバリが壁になってましたしねぇ。
スペインでその光明は見えてましたが、フェラーリは良くなりましたね。
今回、今季好調のレッドブルを完全に食ってました。
次回、トルコが楽しみです。

ただ、キミは「勝てる速さはまだ無い」と。
まぁ、馬豚には追い付いてませんからねぇ。

そのブロウンさんトコ。
コースの得手不得手が無いオールマイティに速い車ですな。
アンダーが強いコースでは、若干てこずるようですが・・・。
（ホンダ時代の鬼アンダーがまだ消えて無いのか？笑）

今後の伸びシロ次第ではタイトル争いも分からなくなるかもね？
まぁ、今年は大方馬豚で決まりでしょうが・・・・。



しかし、モナコのシケイン映像見てたら、
ブロウンの車は本当にスタビリティが高い。
ドライバーの能力云々以前に本当に出来が良い。

レッドブルは若干神経質っぽい感じですが、動きは悪くなさそう。

フェラーリは意外に悪く無いのにね。
高速域が問題なのかね？





それにしても、トヨタのモナコでの遅さはなんなんでしょうか？
捨てレース？
序盤のコースだけに照準を合わせた車だったのか？
それまでのテンションが全く感じられませんでした。






モナコはやっぱりモナコでしたね。
行ったから言う訳じゃないけども、
「一度はモナコを見ておけ」
とは言ったもので・・・。

今年のモナコＧＰを見て、また行きたくなったオイラでした。

記憶が薄れる前（笑）に、Ｆポン観戦記。
（極力ニュース記事を見ないで、自分の感じた、自分が見たままで書いていきます）

土曜日の午後から鈴鹿に入りました。
リニューアル後の鈴鹿は初めて訪れたので、
「こ、此処はドコ？」でした。（笑）
スタンドやパドックはもちろん、驚いたのは旧サーキットゲート付近の変わり様でした。
まぁ、まだ見てない方はその目で見られたら分かるかと思います。


で、土曜日。
ええ、雨でした。




Ｆポンの予選は、当然ヘビーウェットで。
Ｆ１同様のノックアウト予選（１３台でやる意味はさておき：笑）
の二回目は特に雨が激しかった感じでした。


昨年チャンピオンの次生君は、何とＱ２落ち。
今季を見ていると（まだ二戦ですが）、なんだか流れが悪い。


（これは日曜朝）

最後のアタックで引っ掛かったかな？
もうワンアタックも、チェッカーで間に合わなかったみたいで・・・・。
反対に、ベンちゃんは好調。
まるで、昨年の状態がそっくり入れ替わった感じですね。




ただ、ベンちゃんは昨年までの「ブノアっぽさ」が少しなりを潜めた様に見えました。
１コーナー、１ラップよりも、１シーズンを見据えた様な立ち振る舞いでしたね。
イケイケ！踏め踏め！のベンちゃんが好きだけどねぇ・・・。

でも、予選ではしっかりＰＰゲット。
ロッテラー、デュバルと続いて日本人では４位のコーヘー君、次いで小暮でした。
やっぱり雨だと・・・・・、な予選結果。




で、明けて日曜。
目覚めると雨は止んでいる。
ドライでのレースに期待がかかる訳ですが、結果は皆さんご存じの通り。
朝のＦＣＪ決勝は若干濡れている状態でした。
その後、シビック、Ｆ３と路面は好転して行きましたが、
いよいよ、Ｆポンのコースイン・・・・・と言うところで雨。
（雨なので、スタンドに逃げました）





全車グリッドに付く頃にはすっかりウェットに。



グリッド上は、ウェットへの変更で各チームてんてこ舞い。




そして、迎えたスタート。
シグナルがオールレッドから、ブラックアウトに！！

一斉にスター・・・・・・・・・ト？


二台がエンストでスタート出来ない。
立川ともう一台・・・・・・・・？白いマシン？



「こ、小暮・・・・・・・・・・・・・・・orz」


そうだ、小暮にはこれが有ったんだ(泣)
かな〜り遅れて、再スタートを切った小暮。
上位陣と遜色無いタイムで走行を続ける。

前ではベンちゃんが逃げて行く（この時は）
次生君が１コーナーでコースアウト！！
前車に近付き過ぎたかな？松田らしくないミスでした。

そして、モニターにはヘアピン立ち上がりに飛び散るパーツが・・・・。


「こ、小暮・・・・・・・orz（その２）」


ヘアピン進入から、前の国本に付いて立ち上がる。
立ち上がりで、国本の加速が鈍かったのか、小暮が焦ったのか
小暮が国本のテールにサクッと刺さる（笑）
国本はそのまま走行を続けたものの、小暮はフロント破損でピットへ。



そしてその間もレースは続いて行く。
ベンちゃんとデュバルの差がジワリジワリと縮んできた。
３位のロッテラーとはかなりの感覚が開いてきた。
勝負の行方はこの二台に早くも絞られた感じでした。


一方、小暮。
前車に一周秒単位で追い付いて行く。
ここから小暮のオーバーテイク劇場の開幕か？


・・・・・と思った矢先、

ヘアピンのランオフにオレンジ色の車と、白い車・・・・。



「こ、小暮・・・・・・orz(その３)」



今度はヘアピン進入のブレーキで、立川にサックリと刺さる（笑）
二台共揃ってコースアウトで終了。
立川は決勝ではリズムが悪く、何かトラブルでもあったのか？




「小暮っぽい」フルコースでお腹一杯です！！（笑）


で、そんな中トップ争いは白熱。
毎周コンマ５秒から１秒近く差を詰めて行くデュバル。
ベンちゃんはタイヤがヘタったのかペースが上がらない。
ついに二台はテール・Ｔｏ・ノーズに。
しかし、そこから簡単には前に行けない、行かせない。

デグナー〜スプーンまではデュバルの方が速い印象でした。
ただ、バックストレッチ〜１コーナーまでで、ベンちゃんが踏ん張る。
雨で視界が悪くなるのも有るのかも知れませんが、
スリップに付ける程の接近には至りません。
そんな中、スプーン進入でベンちゃんがミスったか、デュバルが焦ったか
二台の挙動が怪しげにフラフラと・・・・。
スプーン二個目で失速気味？のベンちゃんを避けたデュバルが
ダートに飛び出た！！！

これで、二人の距離はまた開いてしまう。
が、またあっと言う間に背後に迫るデュバル。
デュバルのスイッチが入ったんでしょうか？（笑）
この二人の争いと言うと・・・・・・、
０７年の最終戦を思い出してしまうのはオイラだけでは有りますまい。

激しい戦いの末１３０Ｒで接触→小暮優勝チャンピオン→その後失格（笑）

てな事が有りましたが、今回も「やっても〜たぁ！！（Ｂｙピエール）」なのか？
と期待（笑）を持たせたものの、二人とも大人になったようで。（爆）
或る周回のヘアピン、デュバルが進入のラインをずらした。

「おや？止まれなかったのか？」

と、思ったら翌周のヘアピン。
ベンちゃんの背後で、先ほどと同じラインで・・・・・！！！！
何とそのまま立ち上がりをクロスラインで立ち上がり、マッチャンコーナーへ！
二台は並走しながらスプーンに進入、イン側のデュバルが前に！！
これは圧巻でした。
しかしまぁ、あの雨でマッチャン並走って普通出来ませんよ。
飛んで行くもん（笑）
クラス違いならまだしも、そうそう出来る事じゃないです。

その後は当然の事ながら、デュバルが逃げて行く。
ベンちゃんはピットでタイヤ交換＆給油。
デュバルは給油のみでコースへ。
タイヤ交換後のベンちゃんは若干ペースアップしたものの、時既に遅し。


デュバルがトップでチェッカー！



２位にはベンちゃん、３位には淡々とロッテラー。
雨降るとガイジンサン達が表彰台独占！
なんかもう恒例ですな。

頭に風車が書いてある人が普通に走ってたら、どの辺にいたやら（笑）

４位にはコーヘー君、５位にはコーダイ君と、活きの良いのが来たのが救いかな？
それでもトップからは４０秒以上、３位とは１０秒以上後方・・・
もっとも、デュバルから２０秒遅れてベンちゃん、３６秒後にロッテラーですが。
前の二人が速すぎたね。



しかし、相変わらず内容は濃いのに公式発表で１２０００人って・・・・・orz
ＧＴなんかよりよっぽど面白いのにねぇ・・・。







（一部の）世間では「ブノアっぽい」が流行ってますが、
オイラはやっぱり「小暮っぽい」が良いかと（笑）


今日の一句

Ｆポンは、ブノアっぽいより、小暮っぽい。

お粗末！

明日から鈴鹿に行ってきます。

久しぶりの鈴鹿、リニューアルした姿は初めて見る事になります。

楽しみだぬ。